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　　据央视旧事动静，本地时间7月15日，特朗普称关税征收将于8月1日起头。他还暗示，取越南的和谈根基敲定。据动静，总理默茨15日暗示，正在关税问题上，美国不该低估欧盟采纳雷同措以反制的志愿。默茨当天正在南部巴伐利亚州取州长索德尔举行的一场结合旧事发布会上暗示，欧盟已做好对美反制预备，但仍但愿通过构和处理问题。默茨说，他正取特朗普和欧盟委员会冯德莱恩连结亲近联系，方针一直是尽快告竣一项处理方案，以推进对美商业，并恢复较低的关税程度。据央视旧事动静，总理卡尼本地时间7月15日暗示，特朗普似乎于关税，任何取美国告竣的商业和谈都可能包罗接管对出口征收必然比例的关税。卡尼称，他认为，大大都国度可能不得不接管美国对其商品征收的必然程度的基准关税。据动静，特朗普15日正在社交平台“实正在社交”上发文颁布发表，美国将对所有进口的印度尼西亚商品征收19%的关税，而美国对印尼的出口将享受免关税和非关税壁垒待遇。特朗普暗示，他取印尼总统普拉博沃漫谈后，两边告竣一项主要和谈。按照这项“具有里程碑意义的和谈”，印尼“初次向美国整个市场”。他弥补说，做为和谈的一部门，印尼许诺采办价值150亿美元的美国能源、价值45亿美元的美国农产物以及50架波音飞机。据动静，美国劳工统计局15日发布的数据显示，美国6月消费者价钱指数同比上涨2。7%，高于市场预期，为2月以来最大同比涨幅。多位阐发师暗示，估计将来数月价钱上涨的压力可能会进一步加剧。若是美国近期对多个商业伙伴加征关税的付诸实施，美国下半年通缩形势或因“关税效应”愈加严峻。美国6月份CPI报密告布后，特朗普正在社交平台“实正在社交”上发文暗示，通缩率较低，美联储该当降息3个百分点，一年能够省下一万亿美元。世界商业组织15日发布的季度数据显示，因为对美国上调关税的预期，本年一季度全球货色商业增加势头强劲，但跟着更高的关税付诸实施，后续增速估计将放缓。世贸组织说，本年一季度全球货色商业较上一季度增加3。6%，较客岁同期增加5。3%，高于世贸组织先前预期。次要缘由是：对美国上调关税的预期导致地域进口大幅增加，环比增幅达13。4%，远高于其他地域。具体类别而言，一季度，全球办公及电信设备商业额同比增加16%，增速高于其他大类产物；其次是化工产物和服拆，商业额同比别离增加12%和7%；汽车产物、燃料和矿产物以及铁和钢商业额呈现下滑。不外，世贸组织经济学家预期，跟着库存程度根基饱和以及美国上调关税对进口需求形成压力，本年晚些时候，全球商业增速将放缓。世贸组织说，一些次要经济体本年二季度的部门商业数据表白，进口需求正在一季度激增后起头放缓。例如，美国进口额正在一季度同比增加25%，但二季度前两个月仅增加1%。据动静，也门胡塞武拆15日颁布发表，其部队出动3架无人机对以色列两地实施“同步”军事步履，成功告竣既定方针。也门胡塞武拆讲话人叶海亚·萨雷亚当天通过该组织节制的马西拉颁发声明说，军事步履中，两架无人机袭击了以朴直在南部内盖夫的一处主要军事方针，另一架则了红海沿岸城市埃拉特港。以色列军方当天早些时候颁发声明说，以空军拦截了一架从也门发射的无人机，方针指向埃拉特。声明未申明能否制员伤亡或财富丧失。欧佩克维持对2025年和2026年全球石油需求增加的预测不变，即2025年，全球石油需求将添加129万桶/日，到2026年，需求将进一步添加128万桶/日。欧佩克对原油需求的积极立场源于其对全球经济的乐不雅见地。欧佩克正在演讲中暗示：“印度、中国和巴西迄今为止的表示超出预期，而美国和欧元区则正正在履历客岁的持续反弹。”“由此看来，2025年下半年的经济增加可能会好于目前的预期。”集运指数（欧线）期货全线日，集运指数（欧线）期货全线收涨。受从力移仓换月影响，新晋从力合约EC2510的表示尤为强势，当日收盘报1655。6点，上涨15。38%。现货市场方面，7月14日发布的SCFIS欧线%，超出市场预期。“基差修复是驱动集运指数（欧线）期货上涨的焦点要素。”朴直中期期货高级阐发师陈臻告诉期货日报记者，现货端SCFIS欧线指数超预期攀升，促使期货贴水进一步扩大。此外，7月下半月次要航运公司报价维持坚挺，市场传言马士基7月第五周开舱价将延续当出息度。即便将来运价因欧盟关税政策回落，市场也遍及预期降幅会相对平缓。因而，“从力合约换月也是影响集运指数（欧线）期货价钱上涨的主要要素。”中信期货首席阐发师武嘉璐暗示，7月14日，EC2508取EC2510合约完成从力合约切换，临近交割的EC2508合约减仓上行，EC2512合约盘中最高触及1689。9点和1846。7点，最终别离上涨15。38%和16。06%。“此前市场将EC2510视为淡季合约，取EC2508连结高月差。可是，当前现货运价的韧性远超市场预期，叠加航运公司拆载率维持高位，OOCL等头部企业现货报价持续走强，市场对航司8月跌价的预期升温，从而鞭策集运指数（欧线）期货各合约偏强运转。”武嘉璐如是说。“本轮集运指数（欧线）期货上涨，出口回暖的影响不成小视。”陈臻弥补说，6月中国出口商业总额录得3252亿美元，同比和环比别离增加5。8%和2。9%。此中，对欧盟和英国别离同比大幅增加7。6%和10。8%，对美国环比增加32。4%。中国外贸出口增速不变，特别是正在中美经贸磋商后两边的商业边际显著修复。“值得留意的是，地缘风险正正在加剧航运市场的严重情感。”一德期货阐发师车美超提醒道，正正在卡塔尔首都多哈进行的新一轮加沙地带停火构和接近分裂，叠加红海地域再次迸发冲突，又有商船被胡塞武拆组织击沉，不不变的中东场面地步不竭扰动航运市场情感，导致市场对绕航预期进一步延后，进而使集运指数（欧线）期货的估值和订价有所提拔。瞻望后市，武嘉璐暗示，当前，现货运价持续高位且未见拐点，各航司拆载率仍然较高，期货盘面贴水环境或进一步修复，估计EC2508合约维持正在2100点上方，EC2510合约延续偏强震动。需关心的是，航司近期能否颁布发表调涨8月运价。“短期博弈的核心是，7月末货量变化环境，以及7月底至8月初航司跌价的兑现环境。此外，因为欧美关税构和未有明白成果，市排场对的不确定性。”车美超说，估计下半年我国对欧出口将延续暖和增加态势，但布局分化或继续加剧，此中新兴产物需要期待进一步消化高库存后才会进行新一轮补库，因而相关增量将较着削弱，同时，下半年新船交付量增加将进一步提拔运力，可能会加剧供需矛盾，对运价有所。估计三季度集运指数（欧线）期货将冲高回落。正在陈臻看来，正在基差尚未完全修复且后期仍有移仓的环境下，集运指数（欧线）期货仍有必然的上涨空间。但中持久不确定性较高，最主要的是美国取的关税构和。若美国从8月1日正式实施所谓的“对等关税”，将利空美线商业以及冲击市场的宏不雅情感。若美线货量锐减激发舱位调离，对亚欧航路将受此影响，因而不宜过度逃高。谈及红海场面地步，陈臻阐发称，虽然特朗普多次声称将正在本周告竣加沙停火和谈，可是哈马斯和以色列正在永世停和和以军驻军方面的不合较大，短期告竣停火的可能性较低。胡塞武拆可能为了援助加沙继续袭击商船，向美以两国施压。估计本年岁尾前班规模复航红海的可能性较低，这将托底集运指数（欧线）期货的远月合约价钱。平台声明：该文概念仅代表做者本人，搜狐号系消息发布平台，搜狐仅供给消息存储空间办事。阅读 (。

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• 作者：明升MS88官方网站
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• 发布时间：2025-07-18 16:12
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